Das Weltsozialforum hat uns vom 26. bis 30. März nach Tunis geführt. Hier einige Beobachtungen von dem gigantischen Anlass, der von den Spannungen in Afrika und besonders von der Situation im arabischen Raum geprägt war.

Mein erster Eindruck am Flughafen von Tunis war ein großer Panzerwagen der Polizei, der in einem erbärmlichen Zustand war – es war deutlich zu sehen, dass er sehr...

Nous sommes allés à Tunis à l’occasion du Forum Social Mondial qui s’y déroulait du 26 au 30 mars 2013. La première image que j’ai de la Tunisie, c’est le camion de police antiémeute à l’aéroport en bien mauvais état; on voyait qu’il avait souffert et été caillassé. Et la première image du FSM, c’est Tunisie Télécom, toujours à l’aéroport, qui distribue gratuitement aux participant-e-s des...

Ce n’est pas en passant une semaine, et uniquement à Tunis qui plus est, que je peux avoir une vision claire et précise de la complexité de la situation tunisienne, deux ans après la chute de Ben Ali. Je peux néanmoins donner quelques impressions saupoudrées d’un soupçon d’analyse...

Nous avons été accueillis au début par El Watad, le parti des patriotes démocrates. C’est de ce parti...

Anfang dieses Jahres ist es in der tschechischen Stadt Üsti nad Labem mehreren Romafamilien erfolgreich gelungen, sich gegen diskriminierende Wohnungspolitik zu wehren. Nach einer mehrtägigen Hausbesetzung konnten sie mit Unterstützung antirassistischer Aktivist_innen durchsetzen, Wohnraum zu ortsüblichen Mieten zu erhalten.

Der Verlust der Wohnung wegen Baufälligkeit - in dieser...

Le 4 février 2013, quelques dizaines de personnes ont répondu à l’appel: il fallait agir vite pour éviter une première coupe d’arbres qui sonnerait le démarrage d’un mégaprojet de scierie et de gros incinérateur bois conduit par la société belge Erscia dans le Morvan en Bourgogne. Cette coupe avait été engagée par surprise avec le renfort de 70 gendarmes, malgré la décision du tribunal...

Depuis 30 ans, les décideur-e-s planchent sur un projet de rocade – la LEO, pour Liaison Est-Ouest – qui contournerait la ville d’Avignon par le Sud afin de relier les autoroutes A7 et A9 qui vont respectivement vers Marseille et Barcelone. Cette opération à plus d’un milliard d’euros est prévue en 4 tranches, dont une a déjà été réalisée, non sans contestation.

Jusqu’à récemment,...

Du 25 décembre 2012 au 4 janvier 2013, notre petite délégation des réseaux Afrique-Europe-Interact et Welcome to Europe est repartie sur les routes de Tunisie. L’objectif de cette visite était de renforcer les contacts existants d’en prendre de nouveaux, afin d’évaluer si et dans quelle mesure l’idée, surgie dans le cadre de Boats4People1, d’une caravane de bus activistes en automne 2013...

Le 17 janvier 2013, Geneviève Fiorasso, ministre de l’Enseignement supérieur et de la Recherche et femme politique nourrie au biberon du Centre pour l’Energie Atomique (CEA) de Grenoble, inaugurait le siège d’ITER sur le site de Cadarache. L’occasion pour nous de publier cette analyse réalisée par Antoine Calandra, membre de la Coordination Anti-Nucléaire (CAN) Sud-Est.

Pas même...

Du 10 au 17 décembre derniers, j’ai passé une semaine sur la désormais fameuse ZAD. Je ne reviendrai pas sur pourquoi toute une frange de la population est opposée à cet aéroport et sur les arguments des un-e-s et des autres1. Non, je préfère me concentrer sur les quelques jours que j’ai passés là-bas et sur ce que j’y ai vécu, partagé. (2ème partie) Le foisonnement...

Depuis le 16 octobre, la résistance déterminée à l’opération d’expulsion de la ZAD incarne un espoir: celui que nos vies, nos habitats, nos champs ne soient plus broyés par les logiques marchandes et par les visions stériles de l’aménagement du territoire. Plus de 200 comités locaux de solidarité ont fleuri ces derniers mois, et ici où là, du bocage nantais aux autres zones à défendre, nous...